Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen ter inzage!

Wijzigingen ten opzichte van het ontwerptracébesluit

In het tracébesluit zijn diverse wijzigingen doorgevoerd ten opzichte van het ontwerptracébesluit. Deze wijzigingen zijn het gevolg van de ingediende zienswijzen en komen voort uit nieuwe inzichten. Hieronder een korte samenvatting van de belangrijkste wijzigingen. Meer informatie staat in de Nota van Antwoord.

• De indeling en het gebruik van de Schependijk is deels gewijzigd en beter weergegeven.
• Het ontwerp van de dienstenhaven is nader uitgewerkt.
• De bebouwingsmogelijkheden binnen het sluizencomplex zijn vergroot.
• Er is meer duidelijkheid over aantallen en gebruik van de wacht- en overnachtingsplaatsen.
• De term sluisgebonden diensten is gewijzigd in locatiegebonden nautische dienstverleners.
• Het project Nieuwe Sluis Terneuzen is aangemerkt als prioritair project onder de Programmatische Aanpak Stikstof (PAS) die op 1 juli 2015 in werking is getreden. Het besluit is hierop aangepast.
• Door de komst van de Nieuwe Sluis wordt het brakke kanaalwater brakker, maar minder snel dan bij het ontwerptracébesluit werd verwacht. In het tracébesluit is een monitoringsverplichting opgenomen om de daadwerkelijke toename te volgen. Is de toename van het chloridegehalte hoger dan verwacht, dan moeten alsnog maatregelen getroffen worden.
• Met betrekking tot externe veiligheid is het groepsrisico en de risicokaart verder aangevuld.
• Alle tijdelijke werkterreinen zijn binnen de tracébesluitgrenzen opgenomen.
• De mitigerende maatregel ten aanzien van de Canisvlietse Kreek is aangepast.

Beroep en voorlopige voorziening

Belanghebbenden die een zienswijze op het Ontwerptracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen hebben ingediend kunnen van 15 maart tot en met 25 april 2016 (zes weken) beroep instellen tegen het tracébesluit door het indienen van een beroepschrift bij de Raad van State. Ditzelfde geldt voor belanghebbenden aan wie redelijkerwijs niet kan worden verweten dat zij geen zienswijze op het ontwerptracébesluit hebben ingediend.

Inhoud en procedure

In het Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen staat een gedetailleerde uitwerking van de door de minister gekozen ligging van de sluis en de voorgestelde maatregelen. Het milieueffectrapport beschrijft de beoordeling van de varianten en de gekozen variant en de gevolgen op de omgeving. De documenten zijn een onderdeel van de tracéwetprocedure en de m.e.r.-procedure. De Nederlandse tracéwetprocedure is vergelijkbaar met de Vlaamse procedure voor een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP). De sluis komt op Nederlands grondgebied, dus wordt de Nederlandse wet gevolgd.

Waarom een nieuwe sluis?

De havengebieden Gent en Terneuzen zijn van groot economisch belang. Het sluizencomplex in Terneuzen vormt de toegang tot deze havens gelegen aan het Kanaal Gent-Terneuzen. Onderzoek naar de maritieme toegang van de Kanaalzone heeft aangetoond dat voor de binnenvaart een capaciteitsprobleem dreigt en voor zeeschepen problemen te verwachten zijn omtrent afmetingen, beschikbaarheid en betrouwbaarheid van de doorvaart. De Nieuwe Sluis gaat zorgen voor een betere toegang en vlottere doorstroming vanaf de Westerschelde naar het Kanaal Gent-Terneuzen en verder. Ook kan de Nieuwe Sluis zorgen voor nieuwe economische activiteiten in zowel de Zeeuws-Vlaamse als de Vlaamse regio en is goed voor de werkgelegenheid.